从打车软件延伸做租车
滴滴专车：滴滴公司今年9月开始尝试推出商务租车业务，目前在滴滴打车客户端也有滴滴专车的标签，用户可以在客户端里选择打车还是预约商务车。
一号专车：由快的打车去年年底收购的大黄蜂演化而来，有立客户端，也可以在快的打车客户端里选用一号专车服务。车辆来源是同汽车租赁公司合作。
倡导私家车共享的P2P租车模式
PP租车：目前是大的P2P租车公司，总部在新加坡，去年10月在中国上线。注册车辆在10万辆左右。已获得红杉、清流投资的1000万美元A轮融资。
宝驾租车：由学大教育创始人李如彬创立，早做的是**租车业务，目前在全国已经做了9个城市，预计年底平台上的私家车数量刻达到3-5万。
友友租车：主打社区友邻租车，已经覆盖北京、上海、成都及三亚城市，拥有共享出租车辆过万。近获光速安振、险峰华兴等1000万美元A轮融资。
快快租车：还在筹备中，预计9月底上线，未来主攻华南市场，先做广州、深圳两个城市。
商业机会：路线很清晰

选择租车作为用车方式，客户既享受到了办理手续简单、不用考虑牌照问题、不用操心日常车辆管理难题、不用费心二手车处置问题等好处，对于企业来说还能减少大笔资金占用、优化财务报表、合理税务统筹、*承担车辆贬值风险等。

租车今天为大家打开思路，如何在交通信息化找到自己的创业。雷布斯说过“站在风口，猪都能飞起来”。嘀嘀和快A的火 爆给我们一个信息，智慧交通的风口已经形成，如何站好自己的位置是创业成败的关键。

这回事，即使是老牌租车公司，也是一个头疼的问题，但他们由于车辆属于公司，不会涉及到私家车主，因此处理流程和方式更人性化，租客体验更可控。但私家车租车出现租客行为，后期处理起来就是一个烦了。比如南宁的一个租客，通过PP租车租了一部杭州的私家车，结果自驾游归来发现有记录，涉及到和罚款。由于是私家车，租客根本无法处理，但由P2P租车平台申请，那费用可就是上天了，动辄千元是稀松平常的事。
http://kyzyky312.b2b168.com