后，要提醒大家一定要试驾。首先要调整好适合自己的驾驶座位置，自己要坐着舒服。试驾是熟悉和检查离合器、油门、制动器和发动机的工作状况，同时也是为了尽快地熟悉每一块仪表和操作件的功能和位置，以防行车时乱找乱摸造成操作混乱。

租车前首先应对租车的手续有所了解，通常拥有租车地方本地，租车的手续相对还算简单。只要提供、、全家本的原件，签好租赁合同，一般交上规定的就OK了。如果是租车地点以外的外地，程序会麻烦许多，除了提供、原件外，还要提供不低于所租车价值的经济抵押，甚至还需要有上海居民作担保，担保人的、和全家本原件也要一并提供。如果是港澳台同胞和外国人，就要提供返乡证或者本人、外国人居留证和中国驾照的原件，同时也需要上海居民作担保。

对上海租车公司，分时租赁会是租车行业的未来
两年前，如果有人说，传统的B2C租车模式将会淡出汽车租赁市场，你一定不会相信。曾经一度，以B2C租车模式为主的汽车租赁公司在中国汽车租赁市场的江湖地位，几乎可以媲美如今手机界的苹果。然而现在再来谈论这种租车模式是否还将继续占据霸主地位，很多人或许是要表示怀疑。
一些投资者认为，传统的B2C模式“太重”，其收入的提升依赖规模的扩张，因而对融资的需求很大。而现在，很多B2C租车公司却并未达到预期，其实际情况大多是扩张较慢，资产负债率高，利润率低，车源数量的扩张已经到达瓶颈，前景不容乐观。
传统租车弊端凸显，转型在即
其实作为舶来品，租车业在国内蓬勃发展也仅仅是近10年的事，租车业界普遍认为行业和市场还处于初级发展阶段，未来上升空间充满想象。虽然中国早在1989年出现了汽车租赁公司，但目前中国租车发展依旧处在发展的早期，有一组数据是这样的：中国的租车市场整体渗透率相对于其他发达相当低，仅在0.4%左右，而美国为1.6%，日本为2.5%。中国租车业的潜力可想而知。

由于大租赁公司手续齐全，车型种类和数量以及信誉方面有较大优势，公司租车好选择大公司。小型公司不仅选择余地小，费用也不比大公司节省。一些小公司在转租别的公司汽车的同时，往往多加了一些手续费，因此，小公司租车费用有时比大公司还贵。另外，大租赁公司如果接手二年期以上的合同时，一般都能应客户要求为购买新车，小公司能做到这一点不多。
我们公司一直坚持“敬业、亲和”的质量方针，秉承“过程审核，增值审核”的原则，为提高企业管理水平，促进社会效益，用实际行动履行着认证的职责和义务。
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